Mercedes-Benz Vans оголосив про прискорення своєї електричної трансформації та плани на майбутнє щодо європейських виробничих майданчиків.
Німецький виробник має намір поступово відмовитися від викопного палива та зосередитися на повністю електричних моделях. До середини цього десятиліття всі нові фургони Mercedes-Benz будуть виключно електричними, заявляє компанія.
Модельний ряд Mercedes-Benz Vans наразі складається з електричних варіантів фургонів середнього та великого розміру, до яких незабаром приєднаються також малогабаритні електричні фургони:
- eVito Panel Van та eVito Tourer (пасажирська версія)
- eSprinter
- Екваторіальна пропозиція
- eCitan та EQT (у партнерстві з Renault)
У другій половині 2023 року компанія представить повністю електричний Mercedes-Benz eSprinter наступного покоління, заснований на платформі Electric Versatility Platform (EVP), який буде вироблятися на трьох майданчиках:
- Дюссельдорф, Німеччина (лише версія з фургоном)
- Людвігсфельде, Німеччина (лише модель шасі)
- Ладсон/Норт-Чарльстон, Південна Кароліна
У 2025 році Mercedes-Benz Vans має намір запустити абсолютно нову модульну повністю електричну архітектуру фургонів під назвою VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) для фургонів середнього та великого розміру.
Одним з головних пунктів нового плану є збереження виробництва великих фургонів (eSprinter) у Німеччині, незважаючи на зростання витрат, а також додавання додаткового виробничого об'єкта на існуючому заводі Mercedes-Benz у Центральній/Східній Європі, можливо, в Кечкеметі, Угорщина, повідомляє...Автомобільні новини.
Планується, що на новому заводі вироблятимуть дві моделі: одну на базі VAN.EA, а іншу — на платформі електричного фургона другого покоління Rivian Light Van (RLV) — згідно з новою угодою про спільне підприємство.
Дюссельдорфський завод, який є найбільшим заводом з виробництва фургонів Mercedes-Benz, також планує виробляти великий електричний фургон на базі VAN.EA: відкритого кузова (платформа для кузовобудівників або бортових платформ). Компанія має намір інвестувати загалом 400 мільйонів євро (402 мільйони доларів) у виробництво нових електромобілів.
Виробничі майданчики VAN.EA:
- Дюссельдорф, Німеччина: великі фургони – з відкритим кузовом (платформа для кузовобудівників або платформа)
- Новий об'єкт на існуючому заводі Mercedes-Benz у Центральній/Східній Європі: великі фургони (закрита модель/панельний фургон)
Це досить комплексний план щодо 100% електричного майбутнього.
Час публікації: 16 вересня 2022 р.