Shell, Total і BP — це три європейські нафтові транснаціональні компанії, які почали залучатися до гри зарядки електромобілів ще в 2017 році, і тепер вони на кожному етапі ланцюжка створення вартості зарядки.
Одним із головних гравців на ринку зарядних пристроїв Великобританії є Shell. На численних автозаправних станціях (так званих «форекскортах») компанія «Шелл» тепер пропонує зарядку, а незабаром запровадить зарядку приблизно в 100 супермаркетах.
Як повідомляє The Guardian, Shell планує встановити 50 000 вуличних зарядних станцій у Великобританії протягом наступних чотирьох років. Цей нафтовий гігант уже придбав ubitricity, яка спеціалізується на інтеграції зарядки в існуючу вуличну інфраструктуру, таку як ліхтарні стовпи та стовпи, рішення, яке може зробити володіння електромобілем більш привабливим для міських жителів, які не мають приватних під’їздів або виділених місць для паркування.
За даними Національного контрольно-ревізійного офісу Великої Британії, понад 60% міських домогосподарств в Англії не мають паркувальних місць за межами вулиці, що означає, що вони не мають практичного способу встановити домашній зарядний пристрій. Подібна ситуація спостерігається в багатьох регіонах, включаючи Китай і частину США.
У Великій Британії місцеві ради стали чимось на кшталт вузьких місць для встановлення громадських зборів. «Шелл» має план обійти це, запропонувавши сплатити авансові витрати на встановлення, які не покриваються державними грантами. Управління уряду Великої Британії з транспортних засобів з нульовим викидом наразі сплачує до 75% вартості встановлення громадських зарядних пристроїв.
«Життєво важливо прискорити темпи встановлення зарядних пристроїв для електромобілів по всій Великобританії, і ця цільова та фінансова пропозиція покликана допомогти досягти цього», — сказав голова Shell UK Девід Банч The Guardian. «Ми хочемо надати водіям по всій Великобританії доступні варіанти зарядки електромобілів, щоб більше водіїв могли перейти на електрику».
Міністр транспорту Великої Британії Рейчел Маклін назвала план Shell «чудовим прикладом того, як приватні інвестиції використовуються разом із державною підтримкою, щоб забезпечити придатність нашої інфраструктури електромобілів до майбутнього».
«Шелл» продовжує інвестувати в бізнеси, що займаються виробництвом чистої енергії, і пообіцяла довести свою діяльність до нульових викидів до 2050 року. Однак компанія не виявила наміру скорочувати видобуток нафти та газу, і деякі екологічні активісти не переконані. Нещодавно члени групи активістів Extinction Rebellion прикували себе ланцюгами та/або приклеїли себе до поручнів у Лондонському музеї науки на знак протесту проти спонсорства Shell виставки про парникові гази.
«Ми вважаємо неприйнятним, щоб наукова установа, велика культурна установа, така як Музей науки, брала гроші, брудні гроші, від нафтової компанії», — сказав доктор Чарлі Гарднер, член організації Scientists for Extinction Rebellion. «Той факт, що «Шелл» може виступити спонсором цієї виставки, дозволяє їм намалювати себе як частину вирішення проблеми зміни клімату, тоді як вони, звичайно, знаходяться в центрі проблеми».
Час публікації: 25 вересня 2021 р