Сінгапур має на меті поступово відмовитися від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) та перейти на використання чистішої енергії до 2040 року.
У Сінгапурі, де більша частина нашої енергії виробляється з природного газу, ми можемо бути більш екологічними, перейшовши з автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) на електромобілі (ЕМ). ЕМ викидає вдвічі менше CO2 порівняно з аналогічним транспортним засобом, що працює на ДВЗ. Якби всі наші легкі транспортні засоби працювали на електроенергії, ми б скоротили викиди вуглецю на 1,5-2 мільйони тонн, або близько 4% від загальних національних викидів.
Згідно з Сінгапурським зеленим планом 2030 (SGP30), ми маємо комплексну Дорожню карту для активізації наших зусиль щодо впровадження електромобілів. З розвитком технологій електромобілів ми очікуємо, що вартість купівлі електромобіля та автомобіля з двигунами внутрішнього згоряння буде приблизно однаковою до середини 2020-х років. Оскільки ціни на електромобілі стають більш привабливими, доступність зарядної інфраструктури є життєво важливою для заохочення впровадження електромобілів. У Дорожній карті електромобілів ми встановили ціль у 60 000 пунктів зарядки електромобілів до 2030 року. Ми співпрацюватимемо з приватним сектором, щоб досягти 40 000 пунктів зарядки на громадських парковках та 20 000 пунктів зарядки на приватних територіях.
Щоб зменшити вуглецевий слід громадського транспорту, LTA зобов'язалася мати до 2040 року автобусний парк на 100% екологічно чистіших умовах. Отже, надалі ми закуповуватимемо лише автобуси на екологічно чистіших умовах. Відповідно до цього бачення, ми придбали 60 електричних автобусів, які поступово розгортаються з 2020 року та будуть повністю розгорнуті до кінця 2021 року. З цими 60 електричними автобусами викиди CO2 від вихлопних газів автобусів зменшаться приблизно на 7840 тонн щорічно. Це дорівнює річним викидам CO2 від 1700 легкових автомобілів.
Час публікації: 26 квітня 2021 р.