Згідно з новими даними, опублікованими цього тижня, більше трьох чвертей мільйона електромобілів зареєстровано для використання на дорогах Великобританії. Дані Товариства виробників і торговців автомобілями (SMMT) показали, що загальна кількість транспортних засобів на британських дорогах перевищила 40 500 000 після зростання на 0,4 відсотка минулого року.
Однак не в малу частину завдяки скороченню кількості реєстрацій нових автомобілів, спричиненому пандемією коронавірусу та глобальним дефіцитом чіпів, середній вік автомобілів на дорогах Великобританії також досяг рекордного рівня – 8,7 року. Це означає, що близько 8,4 мільйона автомобілів – трохи менше чверті від загальної кількості на дорогах – старше 13 років.
Тим не менш, кількість легких комерційних транспортних засобів, таких як фургони та пікапи, помітно зросла у 2021 році. Зростання їх кількості на 4,3 відсотка призвело до досягнення 4,8 мільйона, або трохи менше 12 відсотків від загальної кількості транспортних засобів. на дорогах Великобританії.
Тим не менш, електромобілі вкрали шоу зі швидким зростанням. На транспортні засоби, що підключаються до електромережі, включаючи гібриди та електромобілі, зараз припадає приблизно кожна четверта реєстрація нового автомобіля, але розмір автопарку у Великій Британії такий, що вони все ще становлять лише одну з кожних 50 автомобілів на дорозі.
Поширення, здається, різко різниться по країні: третина всіх автомобілів, що підключаються до електромережі, зареєстрована в Лондоні та на південному сході Англії. І більшість електромобілів (58,8 відсотка) зареєстровані на підприємства, що, за словами SMMT, є відображенням низьких ставок податків на службові автомобілі, які заохочують підприємства та водіїв автопарків пересідати на електромобілі.
«Перехід Британії на електричні транспортні засоби продовжує набирати обертів, і рекордна кожна п’ята реєстрація нових автомобілів тепер є плагінами», – сказав виконавчий директор SMMT Майк Хоуз. «Однак вони все ще становлять лише одну з 50 машин на дорозі, тому є багато чого, щоб охопити, якщо ми хочемо повністю декарбонізувати автомобільний транспорт.
«Перше послідовне щорічне падіння кількості транспортних засобів за більш ніж століття показує, наскільки пандемія вплинула на галузь, змусивши британців довше триматися за своїми автомобілями. З огляду на те, що оновлення автопарку має важливе значення для нульового прибутку, ми повинні зміцнити довіру споживачів до економіки, а для водіїв — довіру до зарядної інфраструктури, щоб перейти на найвищу передачу».
Час публікації: 10 червня 2022 р