Для зарядки електромобіля потрібна лише розетка вдома чи на роботі. Крім того, все більше швидких зарядних пристроїв забезпечують захист для тих, хто потребує швидкого поповнення заряду.
Існує безліч варіантів зарядки електромобіля поза домом або під час подорожі. Прості зарядні точки змінного струму для повільної зарядки та швидкої зарядки постійного струму. Купуючи електромобіль, він зазвичай поставляється разом із зарядними кабелями для зарядки змінним струмом, а на станціях швидкої зарядки постійного струму є кабель, яким можна скористатися. Для домашньої зарядки слід встановити окрему домашню зарядну станцію, також відому як домашній зарядний пристрій. Тут ми розглянемо найпоширеніші способи зарядки.
Зарядка вдома в гаражі
Для зарядки вдома найбезпечнішим і найкращим рішенням є встановлення окремого домашнього зарядного пристрою. На відміну від зарядки в електричній розетці, домашній зарядний пристрій є набагато безпечнішим рішенням, яке також дає можливість заряджати з більшою потужністю. Зарядна станція має роз’єм, розмір якого забезпечує високий струм протягом тривалого часу, і вона має вбудовані функції безпеки, які можуть впоратися з усіма ризиками, які можуть виникнути під час заряджання електромобіля або гібрида, що підключається від мережі.
Встановлення зарядної станції коштує приблизно 15 000 норвезьких крон за звичайну установку. Ціна зросте, якщо виникне потреба в подальшій модернізації електричної системи. Це вартість, до якої потрібно бути готовим, вирушаючи на придбання автомобіля, який потребує зарядки. Зарядна станція – це надійна інвестиція, яку можна використовувати протягом багатьох років, навіть якщо автомобіль замінено.
Звичайна розетка
Незважаючи на те, що багато хто заряджає електромобіль у стандартній розетці за допомогою кабелю Mode2, який постачається в комплекті з автомобілем, це екстрене рішення, яке слід використовувати лише тоді, коли поблизу немає інших розеток для зарядки електромобілів. Іншими словами, лише для екстреного використання.
Регулярне заряджання електромобіля в електричній розетці, яка встановлена для інших цілей (наприклад, у гаражі або поза ним), є порушенням електричних правил згідно з DSB (Директорат з питань безпеки та планування на випадок надзвичайних ситуацій), оскільки це вважається зміною використання. Таким чином, існує вимога, щоб зарядна точка, тобто розетка, була оновлена відповідно до чинних норм:
Якщо звичайна розетка використовується як зарядний пункт, вона повинна відповідати нормі NEK400 від 2014 року. Це означає, серед іншого, що розетка повинна бути простою, мати власний курс із запобіжником максимум 10 А, особливо заземлення захист від несправностей (Тип B) і багато іншого. Електромонтер повинен налаштувати новий курс, який відповідає всім вимогам стандарту. Докладніше про зарядку електромобіля та безпеку
Нарахування в ТСЖ та співвласниках
У ЖБК або ОСББ самостійно встановити зарядну станцію в комунальному гаражі зазвичай не вдається. Асоціація електромобілів співпрацює з OBOS і муніципалітетом Осло над посібником для житлових компаній, які встановлять зарядні станції для мешканців з електромобілями.
У більшості випадків має сенс залучити консультанта, який добре знає зарядку електромобілів, щоб підготувати план розробки системи зарядки. Важливо, щоб план підготував хтось, хто має ґрунтовні професійні знання з електрики та добре знає зарядку електромобіля. План має бути настільки вичерпним, щоб у ньому також було сказано про будь-яке майбутнє розширення споживання та створення системи управління навантаженням і адміністрування, навіть якщо це спочатку не має значення.
Зарядка на робочому місці
Все більше роботодавців пропонують оплату праці співробітникам і гостям. Тут теж варто поставити хороші зарядні станції. Можливо, було б доцільно подумати про те, як систему зарядки можна розширити в міру зростання потреби, щоб інвестиції в полегшення тарифікації були довгостроковими.
Швидка зарядка
Під час довгих подорожей іноді потрібна швидка зарядка, щоб дістатися до місця призначення. Тоді можна використовувати швидку зарядку. Швидкі зарядні станції – це відповідь електромобілів на заправні станції. Тут батарею звичайного електромобіля влітку можна зарядити за півгодини (коли на вулиці холодно, це займає більше часу). У Норвегії є багато сотень станцій швидкої зарядки, і постійно створюються нові. На нашій карті швидких зарядних пристроїв ви можете знайти існуючі та плановані швидкі зарядні пристрої з робочим станом та платіжною інформацією. Сучасні швидкісні зарядні станції мають потужність 50 кВт, і це забезпечує швидкість заряджання, яка відповідає понад 50 км за чверть години в ідеальних умовах. У майбутньому будуть встановлені зарядні станції, які можуть видавати 150 кВт, а згодом і такі, які можуть видавати 350 кВт. Це означає зарядку, еквівалентну 150 км і 400 км за одну годину для автомобілів, які можуть це впоратися.
Якщо у вас є вимоги чи потреби щодо зарядного пристрою для електромобілів, зв’яжіться з нами за допомогоюinfo@jointlighting.comабо+86 0592 7016582.
Час публікації: 11 червня 2021 р