Каліфорнія є беззаперечним лідером країни, коли справа доходить до впровадження електромобілів та інфраструктури, і штат не планує почивати на лаврах у майбутньому, навіть навпаки.
Каліфорнійська енергетична комісія (CEC) схвалила трирічний план на 1,4 мільярда доларів для транспортної інфраструктури та виробництва з нульовим рівнем викидів, щоб допомогти Голден-Стейту досягти своїх цілей щодо заряджання електромобілів і заправки воднем до 2025 року.
План, оголошений 15 листопада, має на меті ліквідувати дефіцит фінансування для прискорення будівництва інфраструктури автомобілів з нульовим рівнем викидів (ZEV) у Каліфорнії. Ці інвестиції підтримують розпорядження губернатора Гевіна Ньюсома про поступове припинення продажу нових легкових транспортних засобів з бензиновим двигуном до 2035 року.
У прес-релізі CEC зазначає, що Оновлення інвестиційного плану на 2021–2023 роки збільшує бюджет Програми чистого транспорту в шість разів, включаючи 1,1 мільярда доларів із державного бюджету на 2021–2022 роки на додаток до решти 238 мільйонів доларів у коштах програми.
Зосереджуючись на розбудові інфраструктури ZEV, план виділяє майже 80% доступного фінансування на зарядні станції або заправку воднем. Інвестиції розподіляються на початку процесу, щоб «забезпечити, щоб громадське прийняття ZEV не було загальмовано відсутністю інфраструктури».
План також визначає пріоритетність інфраструктури середньої та великої навантаженості. Він включає фінансування інфраструктури для 1000 шкільних автобусів з нульовим рівнем викидів, 1000 транзитних автобусів з нульовим рівнем викидів і 1150 вантажівок з нульовим рівнем викидів, усі вони вважаються необхідними для зменшення шкідливого забруднення повітря в прифронтових громадах.
Виробництво ZEV у штаті, навчання та розвиток робочої сили, а також виробництво палива з майже та нульовим рівнем викидів також підтримуються планом.
CEC каже, що кошти розподілятимуться між проектами шляхом поєднання конкурсних прохань про фінансування та прямих угод про фінансування. Мета полягає в тому, щоб надати принаймні 50 відсотків коштів на проекти, які приносять користь пріоритетним групам населення, включаючи громади з низьким рівнем доходу та незаможні громади.
Ось розбивка оновленого інвестиційного плану Каліфорнії на 2021–2023 роки:
314 мільйонів доларів на інфраструктуру для зарядки електромобілів малої вантажопідйомності
690 мільйонів доларів США на інфраструктуру ZEV для середньої та важкої вантажопідйомності (електричні та водневі)
77 мільйонів доларів на інфраструктуру для заправки воднем
25 мільйонів доларів США на виробництво та постачання палива з нульовим і майже нульовим викидом вуглецю
244 мільйони доларів на виробництво ZEV
15 мільйонів доларів на навчання та розвиток робочої сили
Час публікації: 31 грудня 2021 р