Відповідно до законодавства Великобританії всі нові будинки повинні будуть мати зарядні пристрої для електромобілів

Сполучене Королівство готується до зупинки всіх транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння після 2030 року та гібридів через п’ять років після цього. Це означає, що до 2035 року ви зможете купувати лише акумуляторні електромобілі (BEV), тож трохи більше ніж за десять років країні потрібно буде побудувати достатньо пунктів зарядки електромобілів.

Один із способів полягає в тому, щоб змусити всіх забудовників включати зарядні станції у свої нові житлові проекти. Цей закон також поширюватиметься на нові супермаркети та офісні парки, а також на проекти, які проходять капітальну реконструкцію.

Зараз у Великій Британії налічується близько 25 000 громадських зарядних станцій, що набагато менше, ніж потрібно, щоб впоратися з неминучим напливом чисто електричних транспортних засобів. Уряд Великої Британії вважає, що застосування цього нового закону призведе до створення 145 000 нових зарядних станцій щороку.

BBC цитує прем’єр-міністра Великої Британії Бориса Джонсона, який оголосив про радикальні зміни у всіх видах транспорту в країні протягом наступних кількох років, оскільки вони будуть максимально замінені транспортними засобами, які не виробляють вихлопних газів.

Силою, що рухатиме ці зміни, буде не уряд і навіть не бізнес… це буде споживач. Сучасні молоді люди бачать наслідки зміни клімату і вимагатимуть від нас кращого.

Існує велика різниця в охопленні зарядних точок у Великобританії. У Лондоні та на південному сході більше громадських зарядних станцій для автомобілів, ніж у решті Англії та Уельсу разом узятих. Але тут немає нічого, що допоможе вирішити це питання. Також немає допомоги, щоб сім’ї з низьким і середнім доходом могли дозволити собі електромобілі або інвестиції, необхідні для будівництва необхідних нам гігафабрик. Уряд заявив, що нові закони «зроблять це так само легко, як сьогодні заправляти бензиновий або дизельний автомобіль.

Кількість BEV, проданих у Великій Британії, минулого року вперше перевищила позначку в 100 000 одиниць, але очікується, що у 2022 році вона досягне 260 000 проданих одиниць. Це означає, що вони стануть популярнішими, ніж дизельні легкові автомобілі, популярність яких була на ринках. падіння за останні півдесяти років по всій Європі.