Китай є найбільшим у світі ринком електромобілів і, як не дивно, має найбільшу кількість зарядних точок у світі.
За даними Китайського альянсу сприяння розвитку інфраструктури зарядки електромобілів (EVCIPA) (через Gasgoo), станом на кінець вересня 2021 року в країні було 2,223 мільйона індивідуальних зарядних точок.Це на 56,8% більше, ніж у минулому році.
Однак це загальна кількість, яка складається з понад 1 мільйона загальнодоступних точок і ще більшої кількості – майже 1,2 мільйона приватних точок (як ми розуміємо, переважно для флотів).
загальнодоступні точки: 1,044 мільйона (+237 000 у 1-3 кварталах)
приватні бали: 1,179 млн (+305 000 у 1-3 кварталах)
всього: 2,223 мільйона (+542 000 у 1-3 кварталах)
У період з жовтня 2020 року по вересень 2021 року Китай встановлював у середньому близько 36 500 нових громадських зарядних станцій на місяць.
Це величезні цифри, але давайте пам’ятаємо, що за перші дев’ять місяців було продано близько 2 мільйонів плагінів для пасажирів, а цього року продажі мають перевищити 3 мільйони.
Цікаво, що серед загальнодоступних точок дуже висока частка точок зарядки постійного струму:
DC: 428 000
AC: 616 000
Іншою цікавою статистикою є кількість 69 400 зарядних станцій (сайтів), яка вказує на те, що в середньому на одну станцію припадало 32 точки (загалом 2,2 мільйона).
Дев'ять операторів мали щонайменше 1000 сайтів, у тому числі:
РОЗПОВІЛИ – 16 232
Державна мережа – 16 036
Зоряний заряд – 8348
Для довідки, кількість станцій заміни акумуляторів (також найбільша в світі) склала 890, у тому числі:
NIO – 417
Олтон – 366
Перша технологія Ханчжоу – 107
Це дає нам деяке уявлення про ситуацію з інфраструктурою в Китаї.Без сумніву, Європа відстає, а США ще більше.З іншого боку, ми повинні пам’ятати, що в Китаї зарядна інфраструктура є необхідністю через низьке співвідношення будинків і приватних паркувальних місць.
Час публікації: 05 листопада 2021 р